繪就五年藍圖 再鑄杭齒輝煌

　　打造中國集成動力傳動領域長跑冠軍

　　杭州前進齒輪箱集團有限公司

　　前言

　　1960年，為解決東南沿海漁船的機械化問題，增強東南沿海漁業抵御臺風襲擊的能力，在黨中央、國務院領導的關心和決策下，在美麗的錢塘江畔蕭然山下，杭州齒輪箱廠授命問世，研制漁船用齒輪箱，填補民族裝備制造業之空白。從此，杭齒人在中國傳動裝置的賽道上開始“起跑”。 50年來，杭齒隨民族裝備制造業繁榮應運而長。

　　一、企業體制改革歷程

　　公司體制改革大致可以分為四個階段：1、工廠制。1960年建廠時，來自國內幾大柴油機廠支援人員、革命老干部和學校畢業生、在蕭然山下一片荒蕪地上從無到有，將國內第一個專業生產船用齒輪箱的工廠建了起來，時屬七機部部屬企業，后隸屬杭州市屬企業。2、公司制改制。1997年作為浙江省第一批現代企業制度改革試點企業，杭齒從工廠制改制成為國有獨資的有限責任公司。3、債轉股改制。2001年企業被列入全國601家“債轉股”企業，從國有獨資企業改制成為國有多元投資的有限責任公司。4、股份制改制。2008年在原有基礎上，通過省、市、區各級國資委審批，經營團隊增資入股，企業整體實施股份制改革，到今年10月份在上海證交所主版A股“杭齒前進”股票成功發行，杭齒成為一家上市企業。從企業改制歷程見證了杭齒從計劃經濟到改革開放各個歷史發展時期的演變階段，成功上市為企業注入了新的活力和動力。

　　二、技術發展歷程

　　應運企業體制變革，杭齒的技術發展平臺大致經歷了三個階段：單一的船用齒輪箱產品領域--多個領域的傳動裝置變速箱—動力傳動系統集成。公司面貌日新月異，創新能力不斷提高，企業為高新技術企業，技術中心成為國家認定企業技術中心，擁有15個專業研究所和國家級博士后工作站，產品形成船用齒輪箱及可調螺旋槳、工程機械變速箱及驅動橋、汽車變速箱及特種車輛變速器、工業齒輪箱、風電增速箱、農業機械變速箱、摩擦材料及摩擦片和大型精密齒輪等十大類千余種，逐步發展成為中國齒輪行業產品線最長、應用領域最廣的大型骨干企業，始終“領跑”中國傳動裝置領域。與此同時，產品市場不斷拓展，從國內到東南亞再到歐美，產品行銷國內30多個省、市和自治區，并遠銷世界40多個國家和地區，“前進”商標被評為“中國馳名商標”，“前進”牌船用齒輪箱被評為“中國名牌”，產品獲得客戶高度認同。

　　50年的發展使杭齒具備了多方面的競爭優勢：主業優勢明顯、行業地位突出。公司生產銷售的船用齒輪箱、工程機械變速箱、摩擦材料及摩擦片在各細分行業中具有明顯的競爭優勢;產品領域廣、抗風險能力強。生產銷售的產品覆蓋了船舶、工程機械、汽車、風力發電、農機、水泥、電力、冶金、礦山等行業;技術積淀深厚、研發水平領先。在齒輪傳動裝置領域擁有有效專利技術80項，其中發明專利7項，主持修訂的國家標準、行業標準21項，目前承擔的國家科研項目5項;產品質量過硬、品牌信譽度高。公司相繼通過ISO9001質量體系、國家完善計量檢測體系、ISO14001環境管理體系、國軍標等體系認證，并獲得國防科工委武器裝備科研生產(一類)許可證;制造設備先進，工藝保障力強。公司現有各類設備2500余臺，主要金切設備1500臺(套)，其中進口設備約占12%，關鍵設備中引進了一大批國外先進的高精尖設備，主要生產裝備和檢測試驗能力達到國際先進水平;營銷網絡完善、合作伙伴穩固。建有強大的銷售服務網絡，擁有國內4家銷售公司、12個城市設辦事處、36個一級代理商、250多個售后技術服務維修站，分別在香港和馬來西亞設有全資、合資子公司，在全球40多個國家擁有50多家代理商。

　　三、“十二五”發展目標

　　“十二五”期間是杭齒成為上市公司后實現快速發展的一個關鍵時期。通過對裝備制造業“十二五”規劃的研究，我們看到，以重大專項為依托，提升自主創新能力將成為我國裝備制造行業下一個五年的重點任務。杭齒將根據國家船舶工業調整和振興規劃、裝備制造業調整和振興規劃、汽車產業調整和振興規劃、國家中長期科學和技術發展規劃、加快培育和發展戰略性新興產業等政策，將依托公司在中國齒輪傳動裝置領域的技術、品牌優勢和行業地位，鞏固擴大公司的規模化制造能力和高端市場份額，打造具有較強國際競爭力的齒輪傳動裝置先進制造基地。如果說50年的努力造就了今天的杭齒，那么在今后的五年我們將再造一個杭齒，為此，公司提出“奮戰五年，再造一個杭齒”的宏偉藍圖，突出傳動主業，創新發展模式，生產經營與資本運作相結合;突破原有的經營模式，從產品銷售提升至系統集成銷售;提高自主創新、人才保障、大集團運“三大能力”，以“四大項目”的建設為主線，做精做強做大“四大核心主業”，從而實現企業持續、快速、協調發展。

　　1、主要業務板塊的發展戰略

　　——船用齒輪箱與船舶推進系統

　　在目前船用齒輪箱國內領先的基礎上，進一步做精、做強船舶輪機配套產品，重點是產品產業鏈延伸和擴大國際市場。在引進消化國外先進技術的平臺上，集成公司現有的可調螺旋槳、船用齒輪箱、高彈性聯軸器的設計制造技術，優化主機(指柴油機、燃氣輪機、電機)匹配和船舶輪機軸系的控制，成組成套供應市場，替代進口，提高我國國產船舶動力系統集成水平。

　　——工程機械傳動裝置

　　保持和鞏固杭齒傳動裝置集成能力、專業技術優勢和中國最大的獨立的工程機械傳動裝置專業制造商地位，擴大配套領域;注重產品升級換代，消化吸收引進工程機械液壓變速器技術并實現二次創新，建立電液控制工程機械傳動裝置系列產品平臺;開發裝載機濕式驅動橋替代進口，為用戶提供橋、箱合一的成套產品。

　　——風電增速箱

　　利用公司風電齒輪箱行業標準起草者的技術優勢、十余年風電增速箱設計制造經驗，公司未來重點開發兆瓦級大型風電增速箱，采用引進技術和自主開發相結合、并與風電主機廠家形成戰略聯盟，開發更大兆瓦級風電增速箱，快速進入新型陸地、海洋風力發電市場，擴大產品銷售規模。利用公司大型精密齒輪制造技術和為國際著名企業提供風電增速箱的齒輪配套，公司將進一步融合國際先進的制造技術和管理技術，充分發揮在此領域的獨特優勢，提升高精度風電齒輪的產能，擴大高精度風電齒輪的業務。

　　——汽車變速器

　　公司將重點發展高技術、高附加值的客車和中重型汽車變速器。提升現有汽車變速箱的產能，滿足主機市場的需求，穩固目前的現有市場，同時積極尋求引進歐美先進產品技術，開發符合歐Ⅲ標準350馬力以上的多檔變速器。以現有客車變速器為發展平臺，開發適應大功率、低排放發動機的大型客車變速器，提高大型客車市場占有率。建立電動車和混合動力傳動裝置設計平臺并推出系列產品。在引進或合作的基礎上，研究開發AMT和AT汽車自動變速器產品。

　　——粉末冶金產品

　　充分發揮公司在粉末冶金行業中的技術優勢，重點發展與高技術、高附加值傳動裝置配套的高密度、高強度粉末冶金摩擦件，除了滿足公司自身發展需要外，目標是占領國內高端產品市場、替代進口。

　　2、產品研發和技術創新戰略

　　技術創新與產品研發是公司發展戰略的核心。杭齒集團技術中心作為國家級技術中心，是一個集基礎研究、新技術新產品試制開發、技術信息決策、檢測試驗為一體的具有國內傳動裝置先進水平的綜合性技術研發機構，目標是結合企業的生產經營和中長期發展規劃，遵循以市場需求為導向的基本原則，實現創新發展，擴大多領域傳動裝置設計技術領域，充分滿足杭齒集團成為中國傳動裝置制造基地的發展需要。產品研發方式，是注重組織和運用國內外的技術和智力資源，開展范圍廣泛的多種形式的國際交流與合作、特別是與行業內國際著名公司合作，利用國內外已有的科技成果進行綜合集成和二次開發，與高等院校、研究院所開展產學研合作并建立長期、穩定的合作關系。

　　3、市場開發與營銷網絡建設戰略

　　公司將進一步完善現有的國內產品營銷和服務網絡布局，加強和規范細分市場管理。實施品牌戰略，秉持“精益求精、顧客滿意”的質量方針，不斷加強“前進”品牌的產品質量管理，完善產品質量承諾和三包服務制度，鞏固和提升前進產品的市場美譽度。在充分發揮現有香港和馬來西亞2家駐外營銷公司、50多家境外代理商的作用，鞏固全球的產品銷售和服務網絡的同時，積極探索與國外業內著名公司在營銷方面的合作，開拓新興國際市場，培育和擴展海外營銷網絡體系。

　　4、再融資戰略

　　本公司將根據生產經營需要，在保證股東尤其是中小股東利益的前提下，靈活地選擇各類金融工具，進行直接或間接的融資活動，滿足公司可持續發展所需要的資金，實現公司價值最大化。本公司一方面將以首次股票公開發行為契機，利用資本市場直接融資的功能，為公司長遠發展提供資金支持，也將視具體情況，綜合利用銀行貸款、公司債券等債權融資方式，以保持公司合理的資本結構;另一方面將以規范的運作、科學的管理、持續的增長、豐厚的回報給投資者以信心，保持公司在資本市場持續融資能力。

　　5、人才激勵和發展戰略

　　要持續保持公司的創新能力和競爭實力，人才是關鍵。公司將根據今后幾年的發展規劃制定相應的人力資源發展計劃，通過不斷引進人才和持續的培訓計劃，建立一支高素質的人才隊伍。以成果檢驗人才工作的成效，以成果衡量人才的績效，激發企業人才的創新活力;以績效管理為主線用好用活人才、培養人才、引進人才、發揮好各類人才的作用;以建立長效激勵機制為動力，使人才傾心服務企業、用心鉆研專業、精心創造事業。

　　公司將在“十二五”期間加快經濟增長方式的轉變，充分發揮上市公司優勢，以市場為導向，以效益為中心，加強資產和資本運作，整合資源，全力打造國內領先、世界知名的集成動力傳動裝置供應商和服務商，打造中國集成動力傳動領域的長跑冠軍，為中國先進制造裝備業的發展做出更大的貢獻。