當雙環(huán)傳動的技術工人們首次以股東身份查看股權賬戶時,傳統制造業(yè)的層級界限正在被重新定義。
近日,浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司(以下簡稱“雙環(huán)傳動”)的一紙公告,在制造業(yè)重鎮(zhèn)臺州掀起一股不小的波瀾。
2025年7月29日晚間,雙環(huán)傳動發(fā)布公告稱,公司2025年第一次臨時股東大會審議通過了三項關于2025年員工持股計劃的議案。根據公告,1039.22萬股回購股票將以15.78元/股的價格,將1.64億元市值的股權注入358名員工賬戶——盡管這一比例不足總股本1.23%,卻可能重塑制造業(yè)人才體系的深刻變革。
更值得關注的是其突破性的分配結構,參與計劃的員工中,包括7名董事、監(jiān)事及高級管理人員和351名中層管理人員及核心骨干,這種向基層技術骨干傾斜的“塔基持股”模式,正在浙江構筑起獨特的技術護城河。
這份股權激勵帶著嚴苛的解鎖條件。根據公告內容持股計劃分兩期解鎖,第一期50%股票需在滿12個月后達到公司層面設定的凈利潤目標方可全額解鎖,剩余50%則需要滿24個月后沖刺更高凈利潤目標方可兌現,這種“達標解鎖”機制,將358名受益人的個人收益與企業(yè)成長深度綁定。
雙環(huán)傳動的底氣來自其產業(yè)縱深布局。其在新能源齒軸已占據重要地位,同時積極推進國際化,如匈牙利基地建設,此外,機器人減速器業(yè)務展現強勁盈利能力。
與其他上市公司治理改革引發(fā)爭議不同,雙環(huán)傳動創(chuàng)新性地推出了一套解法。通過資產管理機構行使表決權,保留分紅權,替代傳統監(jiān)督機構,這不僅避免治理結構冗雜,還使核心團隊與中小股東利益同頻,實現了更高效的內部協同。
可見,雙環(huán)傳動的實踐具突破意義:它通過人才綁定→技術攻堅→進口替代→利潤增長→股權增值的閉環(huán)路徑,打破行業(yè)痛點,為制造業(yè)轉型提供了可復制的樣本。
當技術工人們首次以股東身份查看股權賬戶時,傳統制造業(yè)的層級界限正在被重新定義——在共同凈利潤目標的驅動下,車間齒輪的轉動與董事會的決策,終于被納入了同一個價值坐標系。

2025年7月29日晚間,雙環(huán)傳動發(fā)布公告稱,公司2025年第一次臨時股東大會審議通過了三項關于2025年員工持股計劃的議案。根據公告,1039.22萬股回購股票將以15.78元/股的價格,將1.64億元市值的股權注入358名員工賬戶——盡管這一比例不足總股本1.23%,卻可能重塑制造業(yè)人才體系的深刻變革。
更值得關注的是其突破性的分配結構,參與計劃的員工中,包括7名董事、監(jiān)事及高級管理人員和351名中層管理人員及核心骨干,這種向基層技術骨干傾斜的“塔基持股”模式,正在浙江構筑起獨特的技術護城河。
這份股權激勵帶著嚴苛的解鎖條件。根據公告內容持股計劃分兩期解鎖,第一期50%股票需在滿12個月后達到公司層面設定的凈利潤目標方可全額解鎖,剩余50%則需要滿24個月后沖刺更高凈利潤目標方可兌現,這種“達標解鎖”機制,將358名受益人的個人收益與企業(yè)成長深度綁定。
雙環(huán)傳動的底氣來自其產業(yè)縱深布局。其在新能源齒軸已占據重要地位,同時積極推進國際化,如匈牙利基地建設,此外,機器人減速器業(yè)務展現強勁盈利能力。
與其他上市公司治理改革引發(fā)爭議不同,雙環(huán)傳動創(chuàng)新性地推出了一套解法。通過資產管理機構行使表決權,保留分紅權,替代傳統監(jiān)督機構,這不僅避免治理結構冗雜,還使核心團隊與中小股東利益同頻,實現了更高效的內部協同。
可見,雙環(huán)傳動的實踐具突破意義:它通過人才綁定→技術攻堅→進口替代→利潤增長→股權增值的閉環(huán)路徑,打破行業(yè)痛點,為制造業(yè)轉型提供了可復制的樣本。
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當技術工人們首次以股東身份查看股權賬戶時,傳統制造業(yè)的層級界限正在被重新定義——在共同凈利潤目標的驅動下,車間齒輪的轉動與董事會的決策,終于被納入了同一個價值坐標系。
