今年10月，吉利汽車單月銷量首次突破30萬輛大關(guān)，達(dá)到307,133輛，創(chuàng)下歷史新高,環(huán)比增長12% 同比增長35%,連續(xù)8個月同環(huán)比提升。單月銷量首超30萬輛創(chuàng)歷史新高!吉利銀河提前達(dá)成年銷百萬目標(biāo),成為最快達(dá)成年銷百萬的新能源汽車品牌。       吉利業(yè)績倍增 增速領(lǐng)跑行業(yè)的“加速度”

      2025年前十個月，中國汽車市場的競爭格局正悄然生變。吉利汽車實現(xiàn)銷量持續(xù)高速增長，其增速在行業(yè)領(lǐng)先。

      10月，吉利汽車銷售307,133輛，同比增長35%，環(huán)比增長12%，連續(xù)8個月實現(xiàn)同環(huán)比雙增長。1-10月累計銷量已達(dá)247.7萬輛，同比增長44%，完成全年銷量目標(biāo)的83%。這一增速顯著高于行業(yè)平均水平。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1-10月國內(nèi)狹義乘用車市場零售同比增長8%，而吉利同期零售銷量同比增長高達(dá)56.2%，比大盤快了近五十個百分點(diǎn)，是TOP10車企中增速最高的一家。

      吉利汽車的高增長不僅體現(xiàn)在總量上，更體現(xiàn)在質(zhì)量上。10月，吉利新能源車型銷量達(dá)177,882輛，同比增長64%，單月滲透率達(dá)到了58%。這意味著在吉利銷售的每100輛汽車中，就有58輛是新能源汽車。1-10月新能源累計銷量134.5萬輛，同比大增106%。
      多品牌齊頭并進(jìn) 銀河、極氪、領(lǐng)克齊發(fā)力

      吉利汽車的高速增長并非依賴單一品牌或車型，而是多品牌協(xié)同發(fā)力的結(jié)果。銀河品牌作為吉利旗下的新能源主力，表現(xiàn)尤為搶眼。10月，銀河品牌銷量達(dá)到127,476輛，同比增長翻倍。1-10月累計銷量已突破100.2萬輛，增幅高達(dá)187%，提前完成“年銷百萬”的目標(biāo)。銀河品牌的成功不是依靠單一“爆款車型”，而是憑借完整的產(chǎn)品矩陣實現(xiàn)。從星耀6、星愿、E5到星艦7 EM-i、星耀8、A7、M9，銀河品牌已形成覆蓋家轎、SUV、MPV、硬派越野等車型的全系列產(chǎn)品線。

       高端品牌同樣表現(xiàn)不俗。10月，極氪交付21,423輛，環(huán)比提升17%;領(lǐng)克當(dāng)月交付40,213輛，同比增長近三成，其中新能源占比超過七成。定位高端的領(lǐng)克900單月銷量突破7000輛，顯示出吉利在高端化方面的成功突破。

      吉利不僅在國內(nèi)市場高歌猛進(jìn)，在海外市場同樣穩(wěn)步推進(jìn)。10月，吉利海外出口銷量41,568輛，同比增長23%，其中新能源出口占出口總量的33%。通過在英國、烏茲別克斯坦、印尼、馬來西亞等地的KD工廠和本地化供應(yīng)鏈，吉利正將一整套新能源體系復(fù)制到海外市場。
      陜西基地 吉利全球制造的“智能雙引擎”

      在吉利汽車的全球布局中，陜西雙基地占據(jù)著至關(guān)重要的戰(zhàn)略地位。

      西安吉利工廠是浙江吉利控股集團(tuán)目前占地面積最大、投資最多、產(chǎn)品最高端、工藝最先進(jìn)、智能化程度最高的4.0工廠之一，也是吉利全球制造的“智能引擎”。西安基地可同時生產(chǎn)燃油、混動、純電3種產(chǎn)品形態(tài)車型。這里生產(chǎn)的吉利星越L在新能源主導(dǎo)的SUV市場中表現(xiàn)亮眼，2024年全年累計銷量超過22萬臺，拿下SUV燃油車年度銷冠。

      寶雞吉利制造基地作為吉利在陜西的另一個重要布局，經(jīng)過全方位革新，已正式升級為CMA超級智慧工廠。2024年，寶雞基地產(chǎn)量突破20萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量占比32%，均創(chuàng)歷史新高。寶雞基地的主要產(chǎn)品包括博越、銀河等傳統(tǒng)能源與新能源車型。博越系列自2016年推出以來，全球銷量已經(jīng)突破200萬輛。
      吉利正在全方位詮釋“吉利速度”，陜西仍將是吉利全球戰(zhàn)略的核心支撐。