中船重慶裝備副總經(jīng)理張鵬致辭
重慶大學黨委常務副書記、中國機械工程學會機械傳動分會主任委員王時龍致辭
中船重慶裝備副總經(jīng)理張鵬，重慶大學黨委常務副書記、中國機械工程學會機械傳動分會主任委員王時龍分別致辭。他們一致認為，AI為行業(yè)發(fā)展帶來了新機遇，并就共同探索“AI+小模數(shù)齒輪”融合發(fā)展新路徑、加快培育行業(yè)新質生產(chǎn)力提出建議。
會議宣讀了小模數(shù)齒輪專業(yè)工作牽頭人俞仁楠先生的工作報告《從三線建設到智能傳動：小模數(shù)齒輪產(chǎn)業(yè)的堅守與突破》。他在報告中深情回顧了行業(yè)前輩在國家“三線建設”時期奠基立業(yè)的艱辛歷程與奉獻精神，講述了行業(yè)企業(yè)追求“專精特新”的升級之路，這些單位以小模數(shù)齒輪制造為根基，共同致力于深耕“AI+精密齒輪傳動”領域，堅持協(xié)同發(fā)展，齊頭并進，奮發(fā)前行。
國家產(chǎn)業(yè)基礎專家委員會委員、教育部長江學者石照耀作主題報告
國家產(chǎn)業(yè)基礎專家委員會委員、教育部長江學者石照耀教授作“AI+小模數(shù)齒輪：智驅精密傳動新未來”主題報告，回顧了行業(yè)20年增長成就，指出未來十年為“黃金十年”，AI將賦能齒輪全生命周期，“AI+精密傳動系統(tǒng)”是我國趕超世界先進水平的關鍵機遇，人形機器人和可穿戴設備是核心增長點。與特斯拉相比，我國眾擎T800人形機器人在關節(jié)扭矩等性能方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。2026年為產(chǎn)業(yè)關鍵節(jié)點，2035年有望催生萬億元市場。
會議共進行了34個技術報告演講，同時會議論文集還收集了30多家企業(yè)、高校以及研究院所的48篇論文，內容涉及齒輪行業(yè)綜述、齒輪設計、齒輪制造、檢測與質量、齒輪潤滑等多個方面。會議共評選優(yōu)秀論文一等獎2篇，二等獎4篇，三等獎6篇。會議圍繞AI時代小模數(shù)齒輪行業(yè)的發(fā)展機遇、AI技術在小模數(shù)齒輪領域的應用、智能裝備中的精密傳動技術、塑料齒輪技術等多個方面內容展開交流討論，以交流促提升，以研討謀發(fā)展，為精密傳動行業(yè)技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級提供了新思路。會上，參會代表積極互動，分享了自身參與設計與制造的經(jīng)驗與心得。
優(yōu)秀論文“一等獎”
優(yōu)秀論文“二等獎”
優(yōu)秀論文“三等獎”
研討會為全國小模數(shù)齒輪行業(yè)搭建了技術交流與合作平臺，不僅深化了產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新，更為新時代小模數(shù)齒輪技術的發(fā)展注入新動力。作為小模數(shù)齒輪工作主任單位，未來，清平機械將持續(xù)聚焦技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，與同行一道為推動小模數(shù)齒輪及精密傳動領域向高端化、智能化、國際化方向發(fā)展貢獻力量。
