在長沙機床有限責任公司產品推介會上，運用了最新“圓柱齒輪剮齒加工方法”的數控剮齒機和數控旋分機床齊齊亮相。目前，全世界只有長沙機床有限責任公司和德國WERA公司全面掌握該項生產技術，它的誕生填補了我國齒輪機床發展史上的一塊空白。

　　長沙機床廠與天津大學聯合開發的“圓柱齒輪剮齒加工方法”利用雙高速同步主軸進行頭頂的曲面加工，創立了圓柱齒輪的剮削理論。該技術充分發揮數控自動化的特點，利用全新的圓柱齒輪加工方法，進行內、外直齒或斜齒的旋切展成加工，實現了同一臺機床即可加工外齒又可加工內齒。同時，對于多軸齒輪加工，實現了試論間距較小的工件、非通過形式的無退刀槽的工件內齒、外齒加工，并通過數控技術實現對齒輪的修形。完全能實現三個模數以下、工件外徑135毫米以內、內徑60毫米以上的正、斜外齒，正、斜內齒的切削加工。

　　據數控機床事業部部長洪大鳴介紹，該技術的誕生讓齒輪生產變得省時省力又省錢，而且加工精度更強，加工粗糙度更低。傳統工藝（滾齒）一小時只能加工3件，每萬件要耗時3333.3個小時，耗電17199.83度，而新工藝（YK1015A數控剮齒機）一小時能加工149件，每萬件只要耗時67.114個小時，耗電1610.74度，此外，傳統工藝（滾齒）單機每月還要消耗切削油約100升，而新工藝（YK1015A數控剮齒機）干式切削，無需用油。他還說，數控剮齒機在運作過程中，無需冷卻液，如果該產品一旦成功在國內推廣，僅僅是汽車齒輪行業，每年節約的油料將以億噸級數量計算。

　　在演示觀摩現場，前來觀摩的中航工業技術人員朱先生看到數控剮齒機的生產流程，驚嘆不已，“我非常看好這種生產方法，他完全打破了傳統的生產模式，生產的齒輪能運用于汽車、船舶、能源開采、風力發電、航空航天、軍工等領域，我相信隨著這種先進生產技術的不斷發展，生產的齒輪模數越來越大，他還會有更大更重要的用途”。

　　目前，運用該技術的數控剮齒機和數控旋分機床都已經正式投產，中南傳動機械廠、天津天海同步器廠、浙江訊達同步器廠等數十家公司已有意與長沙機床廠簽約。預計到2014年，該產品的產值能達到10個億。