從海外并購(gòu)國(guó)際知名企業(yè)實(shí)施資源整合,到同步國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略開展國(guó)際產(chǎn)能合作，濰柴在國(guó)際化的征程上一路蹄疾步穩(wěn)。
山東重工濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光表示，在國(guó)際化進(jìn)程中，濰柴通過實(shí)施“出口貿(mào)易開拓、國(guó)際并購(gòu)提速、當(dāng)?shù)刂圃炻涞?rdquo;三大國(guó)際化方略，助推全球業(yè)務(wù)向縱深發(fā)展。
“一帶一路”上的濰柴足跡
2017年1月27日，滿載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)CKD散件的6個(gè)集裝箱，從青島港出發(fā)，橫穿太平洋、印度洋，跨越7200多海里，歷時(shí)20余天，抵達(dá)印度那瓦西瓦港口。
這些CKD散件，在濰柴印度浦那工廠，經(jīng)過當(dāng)?shù)毓と说氖郑粋€(gè)個(gè)零件組裝成一臺(tái)臺(tái)堅(jiān)強(qiáng)的“濰柴心”。這些堅(jiān)挺的“心臟”將被送往各大船廠，為印度漁船出海提供最可靠的動(dòng)力。
印度這一新興經(jīng)濟(jì)體，蘊(yùn)含了無限的商機(jī)和廣闊的發(fā)展前景。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)———濰柴，2011年便開始在此謀劃布局，成立山東重工印度公司。經(jīng)過3年的探索，公司2014年以輕資產(chǎn)方式成功組建發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠，并實(shí)現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)、次年盈利的目標(biāo)，目前印度公司已經(jīng)成為濰柴在南亞市場(chǎng)的橋頭堡。
在印度浦那的對(duì)面，遙遠(yuǎn)的印度洋彼岸，千里之外的埃塞俄比亞，濰柴從2013年開始了技術(shù)輸出，首批40臺(tái)組裝發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)下線。而距離濰柴更近的緬甸項(xiàng)目已經(jīng)開花結(jié)果，一期工程已經(jīng)完成，二期正有序推進(jìn)。
在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上，濰柴落子白俄羅斯。2016年9月29日，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科的共同見證下，濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光與白俄羅斯工業(yè)部部長(zhǎng)沃夫克在人民大會(huì)堂簽署《中國(guó)濰柴動(dòng)力與白俄羅斯馬茲集團(tuán)在白俄羅斯共和國(guó)合作生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的備忘錄》。未來濰柴將投資5000萬美元，在白俄羅斯投資建設(shè)年產(chǎn)2萬臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地，目前雙方已進(jìn)入合作的緊密洽談階段。
海外并購(gòu)進(jìn)入收獲期
在多年高速發(fā)展的過程中,濰柴人認(rèn)識(shí)到,要成為全球品牌,僅靠一臺(tái)一臺(tái)地賣產(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,在合適的時(shí)候、合適的環(huán)境、合適的機(jī)會(huì)下,積極利用全球資源,協(xié)同國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源,打造國(guó)際化、多元化、創(chuàng)新型、開放式的集團(tuán),是濰柴建設(shè)國(guó)際化企業(yè)、打造國(guó)際化品牌的必然選擇。
2009年，在全球金融危機(jī)時(shí)，濰柴抄底法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司,成功跨出了海外并購(gòu)的第一步;2012年1月,濰柴與世界頂級(jí)豪華游艇制造商———意大利法拉帝集團(tuán)進(jìn)行了戰(zhàn)略合作,通過1.78億歐元的股權(quán)投資，及1.96億歐元的債權(quán)投資，共計(jì)向法拉帝投資3.74億歐元。債務(wù)重組程序完成后，濰柴集團(tuán)將獲得法拉帝75%的股權(quán)。
同年9月,濰柴動(dòng)力又與世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者———德國(guó)凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,投資凱傲集團(tuán)，并購(gòu)林德液壓，投資總額達(dá)7.38億歐元，成為當(dāng)時(shí)中企在德最大的一筆直接投資。目前，濰柴已經(jīng)增持凱傲股份至43.26%。而在濰柴的支持下，2016年凱傲集團(tuán)以21億歐元成功并購(gòu)全球領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù)供應(yīng)商和供應(yīng)鏈優(yōu)化專家———德馬泰克，成為智能內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。
2017年3月20日，濰柴又將目光投向了美國(guó)，戰(zhàn)略投資6000萬美元，與可替代燃料動(dòng)力系統(tǒng)全球領(lǐng)先提供商PSI建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
對(duì)于濰柴的每一次海外并購(gòu)重組,業(yè)界都有極高的評(píng)價(jià)。這些并購(gòu)企業(yè)都具有領(lǐng)先的核心技術(shù),特別是林德液壓,液壓技術(shù)全球領(lǐng)先，通過掌控技術(shù)資源，將徹底改變我國(guó)高端液壓核心技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的格局,推動(dòng)中國(guó)裝備制造業(yè)向價(jià)值鏈高端拓展。同時(shí),這些成長(zhǎng)型業(yè)務(wù)也有利于濰柴的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與完善。游艇作為高端消費(fèi)品,在全球特別是新興國(guó)家有著廣闊的市場(chǎng)前景;叉車作為后周期產(chǎn)品,與自動(dòng)化物流發(fā)展密切相關(guān),保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)和盈利。
如今，經(jīng)過幾年的業(yè)務(wù)整合、文化融合，濰柴海外并購(gòu)企業(yè)均實(shí)現(xiàn)向好發(fā)展，成為推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。
2016年，集團(tuán)海外營(yíng)業(yè)收入464億元，占比達(dá)到43.2%;海外利潤(rùn)總額占比達(dá)到42%。其中，凱傲集團(tuán)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)14%。法拉帝業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)31.6%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.46億元;林德液壓結(jié)構(gòu)性業(yè)務(wù)重組逐步見效，中國(guó)和德國(guó)制造基地完成布局，PPA前利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正;博杜安成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，戰(zhàn)略新產(chǎn)品加快進(jìn)入全球市場(chǎng)。
2017年一季度，濰柴的海外并購(gòu)企業(yè)延續(xù)了2016年的增長(zhǎng)好勢(shì)頭，繼續(xù)在發(fā)展的快車道上馳騁。
“WEICHAI”全球起舞
“我決定以后需要更換的機(jī)器都改用濰柴的。”一位越南船機(jī)客戶興奮地向?yàn)H柴駐越南銷售處反饋說，“相比我以前使用的別的國(guó)家的船機(jī)，濰柴的產(chǎn)品每周可以節(jié)省1000升油。我算了算，光省出來的油錢，半年就夠我再買一臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī)了。”
深耕發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域70年的濰柴，已經(jīng)成為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，樹立起了可靠耐用的品牌認(rèn)知形象，濰柴產(chǎn)品銷往全球五大洲100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)海外保有量達(dá)30多萬臺(tái)。濰柴，正在依靠高品質(zhì)的產(chǎn)品，在全球客戶上打下品牌的印記。
2016年，濰柴繼續(xù)完善海外業(yè)務(wù)平臺(tái)及渠道建設(shè)，新增銷售渠道26家，海外船機(jī)配套完成6000萬美元，同比增長(zhǎng)31%;車工配套完成4300萬美元，同比增長(zhǎng)80%。
“濰柴從不滿足于做中國(guó)的濰柴,我們的夢(mèng)想是做世界的濰柴”。譚旭光曾經(jīng)多次提到濰柴的夢(mèng)想。為了提升“WEICHAI”的全球品牌知名度，濰柴與世界頂級(jí)賽車制造商法拉利進(jìn)行戰(zhàn)略合作，目前雙方合作已經(jīng)進(jìn)入了第五個(gè)年頭，借助F1賽事，“WEICHAI”蜚聲海外。
今年2月份，濰柴攜發(fā)電和船用動(dòng)力產(chǎn)品先后亮相國(guó)際兩大展覽———土耳其伊斯坦布爾國(guó)際船業(yè)展和中東國(guó)際電力、照明及新能源展覽會(huì)，進(jìn)一步提升了濰柴的國(guó)際品牌影響力。
其中，濰柴已經(jīng)連續(xù)四年參展土耳其伊斯坦布爾國(guó)際船業(yè)展覽會(huì)，借助展會(huì)平臺(tái)及多年的精心培育，目前濰柴已在當(dāng)?shù)刈再Q(mào)區(qū)建立頗具倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模的配件中心庫(kù)，以土耳其為中心，將配件服務(wù)快速覆蓋至北非、歐洲等市場(chǎng),同時(shí)形成發(fā)電設(shè)備與船機(jī)品牌齊驅(qū)并駕的格局。在2017中東國(guó)際電力、照明及新能源展覽會(huì)上，濰柴旗下高端品牌博杜安重磅亮相，5款博杜安全系發(fā)電單機(jī)產(chǎn)品，同全球機(jī)械電氣知名企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成多項(xiàng)意向采購(gòu)訂單。
在世界的舞臺(tái)上，濰柴正在不斷開疆拓土，越來越多的人正在感知“WE鄄ICHAI”，認(rèn)識(shí)“WEICHAI”。
2016年，在非洲的毛里塔尼亞，濰柴海外首座重油電站落戶，給當(dāng)?shù)鼐用袼蛠砹斯饷?
2016年，在巴基斯坦，隨著“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)的不斷深入，濰柴更是收獲了一連串的訂單，僅中建三局巴基斯坦高速公路項(xiàng)目和天津電建巴基斯坦胡布項(xiàng)目，濰柴就收獲了1500萬元的訂單;
這一年，在北美市場(chǎng)上，濰柴WP6GNA獲得EPA認(rèn)證，成功進(jìn)入美國(guó)非道路市場(chǎng);
2017年，“濰柴制造”被印度媒體點(diǎn)贊為“莫迪政府MakeInIndia的典范”
……
一步一個(gè)腳印，濰柴既腳踏實(shí)地，又遙望星空。“未來的30年,我們要把濰柴打造成中國(guó)制造業(yè)享譽(yù)百年的國(guó)際品牌。期盼著一個(gè)嶄新的國(guó)際化濰柴在我們的手中誕生。”這是濰柴人的錚錚誓言，也是濰柴在“一帶一路”市場(chǎng)上的號(hào)角。
山東重工濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光表示，在國(guó)際化進(jìn)程中，濰柴通過實(shí)施“出口貿(mào)易開拓、國(guó)際并購(gòu)提速、當(dāng)?shù)刂圃炻涞?rdquo;三大國(guó)際化方略，助推全球業(yè)務(wù)向縱深發(fā)展。
“一帶一路”上的濰柴足跡
2017年1月27日，滿載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)CKD散件的6個(gè)集裝箱，從青島港出發(fā)，橫穿太平洋、印度洋，跨越7200多海里，歷時(shí)20余天，抵達(dá)印度那瓦西瓦港口。
這些CKD散件，在濰柴印度浦那工廠，經(jīng)過當(dāng)?shù)毓と说氖郑粋€(gè)個(gè)零件組裝成一臺(tái)臺(tái)堅(jiān)強(qiáng)的“濰柴心”。這些堅(jiān)挺的“心臟”將被送往各大船廠，為印度漁船出海提供最可靠的動(dòng)力。
印度這一新興經(jīng)濟(jì)體，蘊(yùn)含了無限的商機(jī)和廣闊的發(fā)展前景。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)———濰柴，2011年便開始在此謀劃布局，成立山東重工印度公司。經(jīng)過3年的探索，公司2014年以輕資產(chǎn)方式成功組建發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠，并實(shí)現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)、次年盈利的目標(biāo)，目前印度公司已經(jīng)成為濰柴在南亞市場(chǎng)的橋頭堡。
在印度浦那的對(duì)面，遙遠(yuǎn)的印度洋彼岸，千里之外的埃塞俄比亞，濰柴從2013年開始了技術(shù)輸出，首批40臺(tái)組裝發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)下線。而距離濰柴更近的緬甸項(xiàng)目已經(jīng)開花結(jié)果，一期工程已經(jīng)完成，二期正有序推進(jìn)。
在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上，濰柴落子白俄羅斯。2016年9月29日，在中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平與白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科的共同見證下，濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光與白俄羅斯工業(yè)部部長(zhǎng)沃夫克在人民大會(huì)堂簽署《中國(guó)濰柴動(dòng)力與白俄羅斯馬茲集團(tuán)在白俄羅斯共和國(guó)合作生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的備忘錄》。未來濰柴將投資5000萬美元，在白俄羅斯投資建設(shè)年產(chǎn)2萬臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地，目前雙方已進(jìn)入合作的緊密洽談階段。
海外并購(gòu)進(jìn)入收獲期
在多年高速發(fā)展的過程中,濰柴人認(rèn)識(shí)到,要成為全球品牌,僅靠一臺(tái)一臺(tái)地賣產(chǎn)品是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,在合適的時(shí)候、合適的環(huán)境、合適的機(jī)會(huì)下,積極利用全球資源,協(xié)同國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源,打造國(guó)際化、多元化、創(chuàng)新型、開放式的集團(tuán),是濰柴建設(shè)國(guó)際化企業(yè)、打造國(guó)際化品牌的必然選擇。
2009年，在全球金融危機(jī)時(shí)，濰柴抄底法國(guó)博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)公司,成功跨出了海外并購(gòu)的第一步;2012年1月,濰柴與世界頂級(jí)豪華游艇制造商———意大利法拉帝集團(tuán)進(jìn)行了戰(zhàn)略合作,通過1.78億歐元的股權(quán)投資，及1.96億歐元的債權(quán)投資，共計(jì)向法拉帝投資3.74億歐元。債務(wù)重組程序完成后，濰柴集團(tuán)將獲得法拉帝75%的股權(quán)。
同年9月,濰柴動(dòng)力又與世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商和液壓技術(shù)的全球領(lǐng)先者———德國(guó)凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,投資凱傲集團(tuán)，并購(gòu)林德液壓，投資總額達(dá)7.38億歐元，成為當(dāng)時(shí)中企在德最大的一筆直接投資。目前，濰柴已經(jīng)增持凱傲股份至43.26%。而在濰柴的支持下，2016年凱傲集團(tuán)以21億歐元成功并購(gòu)全球領(lǐng)先的自動(dòng)化技術(shù)供應(yīng)商和供應(yīng)鏈優(yōu)化專家———德馬泰克，成為智能內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。
2017年3月20日，濰柴又將目光投向了美國(guó)，戰(zhàn)略投資6000萬美元，與可替代燃料動(dòng)力系統(tǒng)全球領(lǐng)先提供商PSI建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
對(duì)于濰柴的每一次海外并購(gòu)重組,業(yè)界都有極高的評(píng)價(jià)。這些并購(gòu)企業(yè)都具有領(lǐng)先的核心技術(shù),特別是林德液壓,液壓技術(shù)全球領(lǐng)先，通過掌控技術(shù)資源，將徹底改變我國(guó)高端液壓核心技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的格局,推動(dòng)中國(guó)裝備制造業(yè)向價(jià)值鏈高端拓展。同時(shí),這些成長(zhǎng)型業(yè)務(wù)也有利于濰柴的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與完善。游艇作為高端消費(fèi)品,在全球特別是新興國(guó)家有著廣闊的市場(chǎng)前景;叉車作為后周期產(chǎn)品,與自動(dòng)化物流發(fā)展密切相關(guān),保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)和盈利。
如今，經(jīng)過幾年的業(yè)務(wù)整合、文化融合，濰柴海外并購(gòu)企業(yè)均實(shí)現(xiàn)向好發(fā)展，成為推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。
2016年，集團(tuán)海外營(yíng)業(yè)收入464億元，占比達(dá)到43.2%;海外利潤(rùn)總額占比達(dá)到42%。其中，凱傲集團(tuán)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)16%，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)14%。法拉帝業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)31.6%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.46億元;林德液壓結(jié)構(gòu)性業(yè)務(wù)重組逐步見效，中國(guó)和德國(guó)制造基地完成布局，PPA前利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正;博杜安成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，戰(zhàn)略新產(chǎn)品加快進(jìn)入全球市場(chǎng)。
2017年一季度，濰柴的海外并購(gòu)企業(yè)延續(xù)了2016年的增長(zhǎng)好勢(shì)頭，繼續(xù)在發(fā)展的快車道上馳騁。
“WEICHAI”全球起舞
“我決定以后需要更換的機(jī)器都改用濰柴的。”一位越南船機(jī)客戶興奮地向?yàn)H柴駐越南銷售處反饋說，“相比我以前使用的別的國(guó)家的船機(jī)，濰柴的產(chǎn)品每周可以節(jié)省1000升油。我算了算，光省出來的油錢，半年就夠我再買一臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī)了。”
深耕發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域70年的濰柴，已經(jīng)成為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，樹立起了可靠耐用的品牌認(rèn)知形象，濰柴產(chǎn)品銷往全球五大洲100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)海外保有量達(dá)30多萬臺(tái)。濰柴，正在依靠高品質(zhì)的產(chǎn)品，在全球客戶上打下品牌的印記。
2016年，濰柴繼續(xù)完善海外業(yè)務(wù)平臺(tái)及渠道建設(shè)，新增銷售渠道26家，海外船機(jī)配套完成6000萬美元，同比增長(zhǎng)31%;車工配套完成4300萬美元，同比增長(zhǎng)80%。
“濰柴從不滿足于做中國(guó)的濰柴,我們的夢(mèng)想是做世界的濰柴”。譚旭光曾經(jīng)多次提到濰柴的夢(mèng)想。為了提升“WEICHAI”的全球品牌知名度，濰柴與世界頂級(jí)賽車制造商法拉利進(jìn)行戰(zhàn)略合作，目前雙方合作已經(jīng)進(jìn)入了第五個(gè)年頭，借助F1賽事，“WEICHAI”蜚聲海外。
今年2月份，濰柴攜發(fā)電和船用動(dòng)力產(chǎn)品先后亮相國(guó)際兩大展覽———土耳其伊斯坦布爾國(guó)際船業(yè)展和中東國(guó)際電力、照明及新能源展覽會(huì)，進(jìn)一步提升了濰柴的國(guó)際品牌影響力。
其中，濰柴已經(jīng)連續(xù)四年參展土耳其伊斯坦布爾國(guó)際船業(yè)展覽會(huì)，借助展會(huì)平臺(tái)及多年的精心培育，目前濰柴已在當(dāng)?shù)刈再Q(mào)區(qū)建立頗具倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模的配件中心庫(kù)，以土耳其為中心，將配件服務(wù)快速覆蓋至北非、歐洲等市場(chǎng),同時(shí)形成發(fā)電設(shè)備與船機(jī)品牌齊驅(qū)并駕的格局。在2017中東國(guó)際電力、照明及新能源展覽會(huì)上，濰柴旗下高端品牌博杜安重磅亮相，5款博杜安全系發(fā)電單機(jī)產(chǎn)品，同全球機(jī)械電氣知名企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成多項(xiàng)意向采購(gòu)訂單。
在世界的舞臺(tái)上，濰柴正在不斷開疆拓土，越來越多的人正在感知“WE鄄ICHAI”，認(rèn)識(shí)“WEICHAI”。
2016年，在非洲的毛里塔尼亞，濰柴海外首座重油電站落戶，給當(dāng)?shù)鼐用袼蛠砹斯饷?
2016年，在巴基斯坦，隨著“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)的不斷深入，濰柴更是收獲了一連串的訂單，僅中建三局巴基斯坦高速公路項(xiàng)目和天津電建巴基斯坦胡布項(xiàng)目，濰柴就收獲了1500萬元的訂單;
這一年，在北美市場(chǎng)上，濰柴WP6GNA獲得EPA認(rèn)證，成功進(jìn)入美國(guó)非道路市場(chǎng);
2017年，“濰柴制造”被印度媒體點(diǎn)贊為“莫迪政府MakeInIndia的典范”
……
一步一個(gè)腳印，濰柴既腳踏實(shí)地，又遙望星空。“未來的30年,我們要把濰柴打造成中國(guó)制造業(yè)享譽(yù)百年的國(guó)際品牌。期盼著一個(gè)嶄新的國(guó)際化濰柴在我們的手中誕生。”這是濰柴人的錚錚誓言，也是濰柴在“一帶一路”市場(chǎng)上的號(hào)角。