然而，德國海德堡水泥股份有限公司的子公司NorStone決定改用強(qiáng)力減速電機(jī)。這一選擇能夠降低投資費(fèi)用同時(shí)又提高了運(yùn)行可靠性，使生產(chǎn)更安全。除此之外，運(yùn)行商還期望能通過新型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高效率來降低能耗。
Norstone是挪威有名的礫石生產(chǎn)商。該公司提供混凝土和瀝青粒料、為沿海地區(qū)提供石覆面以及其他特殊產(chǎn)品。每年Norstone的生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)不同種類、不同品質(zhì)等級(jí)的礫石產(chǎn)品超過660萬噸。市場需求十分巨大，即使是目前年產(chǎn)230萬噸礫石的Tau采礫場也僅僅只能滿足需求而已。因此確保生產(chǎn)設(shè)備的高度可靠性，充分縮短意外停機(jī)時(shí)間就尤為重要。
減速電機(jī)久為人知的優(yōu)勢
增加了運(yùn)行可靠性
在80年代減速電機(jī)就被廣泛用于采礫場的直接驅(qū)動(dòng)作業(yè)中，但是由于帶式驅(qū)動(dòng)裝置的備件可以快速獲得，而減速電機(jī)的制造商和供應(yīng)商卻不能提供相同的備件服務(wù)，隨后幾年時(shí)間里很多設(shè)備就改為由帶式驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。出于這個(gè)原因，位于Tau的采礫場輸送帶仍采用帶式驅(qū)動(dòng)裝置。
帶式驅(qū)動(dòng)解決方案的一個(gè)實(shí)際好處是大多數(shù)皮帶都可以輕松獲得，在必要時(shí)更換工作也十分簡單，然而其缺點(diǎn)卻是運(yùn)行可靠性太差，如若發(fā)生故障則會(huì)帶來較大的負(fù)面影響。由于備件供應(yīng)狀況的改善，已經(jīng)證明自己技術(shù)優(yōu)勢的減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案再次煥發(fā)活力，吸引了眾多運(yùn)營商。
“我們現(xiàn)在可以快速獲得減速電機(jī)的備件和相關(guān)服務(wù)。除了我們自己儲(chǔ)存一些備件外，其余的備件我們完全信任供應(yīng)商諾德傳動(dòng)集團(tuán)”，Tau采礫場的設(shè)備維修經(jīng)理Ivar Ullestad在解釋改用減速電機(jī)的原因時(shí)說，“現(xiàn)在我們可以享受減速電機(jī)解決方案的優(yōu)勢。尤其是直接驅(qū)動(dòng)作業(yè)的可靠性也大大提高，降低了停機(jī)時(shí)間和生產(chǎn)時(shí)間損失。此外維修成本也大幅降低，設(shè)備的安全性也有了保障。”Ullestad補(bǔ)充道。
相比軸式和帶式驅(qū)動(dòng)裝置而言
磨損明顯降低
在所有因素中應(yīng)該著重考慮工作環(huán)境。“要明白我們一年到頭都在室外工作。大多數(shù)輸送帶驅(qū)動(dòng)裝置都安裝在戶外且沒有任何保護(hù)措施。挪威西部的氣候十分惡劣，風(fēng)、雨、雨夾雪以及礦區(qū)的粉塵和惡劣環(huán)境對(duì)我們而言都是不小的挑戰(zhàn)，因此我們想將我們維修人員的維修和保養(yǎng)次數(shù)降低”。
Tau采礫場實(shí)行分班作業(yè)制，每天工作24小時(shí)，每周工作7天，每周168生產(chǎn)工時(shí)里有16小時(shí)按計(jì)劃屬于維修時(shí)間。設(shè)備只有在寒假里才會(huì)關(guān)閉，在這段大約兩到三周的時(shí)間里將進(jìn)行設(shè)備年度維修檢查。新的減速電機(jī)則明顯提高了運(yùn)行可靠性，運(yùn)行可靠性在過去3年時(shí)間里提高了約4.5%。
NorStone公司的生產(chǎn)經(jīng)理Per Thu總結(jié)道：
我們對(duì)此非常滿意。從軸式和帶式驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹Z德公司的減速電機(jī)首先為我們消除了皮帶磨損，這一點(diǎn)十分重要。第二，水和灰塵無法進(jìn)入驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)計(jì)緊湊的強(qiáng)力齒輪電機(jī)的優(yōu)勢是顯而易見的。因此這一決策經(jīng)受住了實(shí)踐考驗(yàn)，是正確的。
翻新并不僅僅提高了運(yùn)行可靠性，減少了維修時(shí)間和成本，購買新的齒輪傳動(dòng)裝置的投資成本也要低于舊有設(shè)備的維護(hù)成本，過去維護(hù)時(shí)要替換包括軸型齒輪傳動(dòng)裝置、皮帶輪、皮帶、外殼、皮帶罩和電機(jī)在內(nèi)的整套裝置。由于目前一系列齒輪傳動(dòng)裝置的定期更換已是運(yùn)營工作的一部分，因此從軸式和帶式驅(qū)動(dòng)變?yōu)橹苯域?qū)動(dòng)對(duì)于Ullestad就是合情合理的決策了。他現(xiàn)在致力于驅(qū)動(dòng)部件的標(biāo)準(zhǔn)化。
“隨著我們逐漸替換掉帶式驅(qū)動(dòng)設(shè)備，為了防止產(chǎn)生多套標(biāo)準(zhǔn)以方便維護(hù)、庫存管理和相關(guān)服務(wù)，我們提出了標(biāo)準(zhǔn)化的參數(shù)，如電機(jī)型號(hào)、軸型號(hào)以及滾筒直徑。我們同時(shí)也實(shí)施了備份解決方案，自己也儲(chǔ)存了一部分備件。”
結(jié)語
用于直接驅(qū)動(dòng)的減速電機(jī)與NorStone采礫場先前使用的軸式和帶式驅(qū)動(dòng)裝置相比有眾多優(yōu)點(diǎn)：
●大幅降低磨損
●降低維護(hù)成本
●減少停機(jī)時(shí)間
●降低投資成本
多年前對(duì)于NorStone和其他設(shè)備運(yùn)行商來說，先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)解決方案的諸多優(yōu)點(diǎn)由于備件供應(yīng)和服務(wù)不足而被棄用。然而，從諾德驅(qū)動(dòng)集團(tuán)購買新型的減速電機(jī)使這一切成為了歷史。
