昨天,鈴木汽車在印度古吉拉特邦工廠正式啟動其首款量產(chǎn)純電動汽車
e Vitara 的投產(chǎn)儀式,標志其正式進軍全球電動車市場。e Vitara 為緊湊型電動SUV,基于全新研發(fā)的 “HEARTECT-e”純電平臺打造,提供單電機前驅(qū)與雙電機四驅(qū)版本。
單電機版最大功率144馬力(49kWh電池)或174馬力(61kWh電池),四驅(qū)版雙電機綜合功率184馬力。
WLTP工況下分別為346km(49kWh)和428km(61kWh),搭載磷酸鐵鋰電池。
首發(fā)已在英國上市,2025財年將登陸日本本土,起售價29999英鎊(約27.8萬人民幣)。
據(jù)了解,為降低成本,e Vitara 與豐田 Urban Cruiser 共享大量零部件,核心生產(chǎn)線設(shè)于印度古吉拉特邦工廠。
目前該工廠,計劃年產(chǎn)能達100萬輛,其中e Vitara為首款投產(chǎn)車型。
e Vitara 的投產(chǎn)儀式,標志其正式進軍全球電動車市場。e Vitara 為緊湊型電動SUV,基于全新研發(fā)的 “HEARTECT-e”純電平臺打造,提供單電機前驅(qū)與雙電機四驅(qū)版本。
單電機版最大功率144馬力(49kWh電池)或174馬力(61kWh電池),四驅(qū)版雙電機綜合功率184馬力。
WLTP工況下分別為346km(49kWh)和428km(61kWh),搭載磷酸鐵鋰電池。
首發(fā)已在英國上市,2025財年將登陸日本本土,起售價29999英鎊(約27.8萬人民幣)。
據(jù)了解,為降低成本,e Vitara 與豐田 Urban Cruiser 共享大量零部件,核心生產(chǎn)線設(shè)于印度古吉拉特邦工廠。
目前該工廠,計劃年產(chǎn)能達100萬輛,其中e Vitara為首款投產(chǎn)車型。
