福伊特將商用車驅(qū)動(dòng)技術(shù)部門拆分，成為獨(dú)立公司
圖片來(lái)源：Voith
福伊特Voith將商用車部門(Commercial Vehicle)從福伊特驅(qū)動(dòng)(Voith Turbo)中拆分出來(lái)，成為一家獨(dú)立公司Driventic。Driventic將作為在商用車行業(yè)可替代和傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的專家而逐漸為人所知。福伊特的工業(yè)、海洋和鐵路應(yīng)用業(yè)務(wù)部門將繼續(xù)作為福伊特集團(tuán)的一部分。
拆分將于11月1日正式生效，屆時(shí)Driventic及其1400名員工將作為一家在法律、組織和運(yùn)營(yíng)上獨(dú)立的公司開始在市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)。最近在布魯塞爾開幕的Busworld展會(huì)上，福伊特將在其未來(lái)子公司的官方成立之前為其提供一個(gè)展示平臺(tái)，并允許其展示自己的產(chǎn)品組合，盡管其官方上仍屬于福伊特驅(qū)動(dòng)商用車部門。從11月起，Driventic這家總部位于德國(guó)海登海姆的新公司將專注于拓展其電動(dòng)出行業(yè)務(wù)。然而，福伊特同時(shí)強(qiáng)調(diào)，Driventic也旨在加強(qiáng)公司在傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)解決方案領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。因此，即將拆分的商用車部門將繼續(xù)在驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面至少追求雙重戰(zhàn)略。
Driventic管理的商用車系列將包括卡車、客車和非公路車輛的驅(qū)動(dòng)解決方案，所有這些產(chǎn)品均為福伊特產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，依托福伊特在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。其中包括VEDS和VEDS 1.5電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它們由HD電機(jī)和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)組成。前者已進(jìn)入市場(chǎng)五年了，而后者作為進(jìn)一步的發(fā)展，自2025年7月以來(lái)才推出。
福伊特驅(qū)動(dòng)商用車首席執(zhí)行官兼即將擔(dān)任Driventic首席執(zhí)行官的Gregor Wiche博士說(shuō)：“Busworld Europe是我們商用車行業(yè)最重要的展會(huì)。因此，我們特別高興能夠首次在該展會(huì)上以Driventic的新品牌名稱展示它，并為客戶提供對(duì)我們未來(lái)身份的初步印象。”
福伊特通過(guò)論證Driventic作為獨(dú)立公司未來(lái)將能夠更快地做出決策，從而證明了此時(shí)拆分的合理性。Driventic公司能夠更靈活地行動(dòng)，并及時(shí)應(yīng)對(duì)新的市場(chǎng)發(fā)展。Wiche強(qiáng)調(diào)：“特別是，我們將推動(dòng)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展。然而，我們不會(huì)忽視傳統(tǒng)解決方案，以便為客戶提供兩個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的未來(lái)產(chǎn)品。”
Driventic在19個(gè)國(guó)家的27個(gè)地點(diǎn)雇傭了1400名員工。據(jù)負(fù)責(zé)人稱，公司未來(lái)的產(chǎn)品范圍將包括完整的系統(tǒng)集成和數(shù)字服務(wù)，所有解決方案都是福伊特產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)和升級(jí)。除了前述兩種電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外，還有DIWA和DIWA NXT自動(dòng)變速器、緩速器和空氣壓縮機(jī)、TurboCompound變速解決方案以及Hydrodamp減振器。
圖片來(lái)源：Voith
福伊特Voith將商用車部門(Commercial Vehicle)從福伊特驅(qū)動(dòng)(Voith Turbo)中拆分出來(lái)，成為一家獨(dú)立公司Driventic。Driventic將作為在商用車行業(yè)可替代和傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的專家而逐漸為人所知。福伊特的工業(yè)、海洋和鐵路應(yīng)用業(yè)務(wù)部門將繼續(xù)作為福伊特集團(tuán)的一部分。
拆分將于11月1日正式生效，屆時(shí)Driventic及其1400名員工將作為一家在法律、組織和運(yùn)營(yíng)上獨(dú)立的公司開始在市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)。最近在布魯塞爾開幕的Busworld展會(huì)上，福伊特將在其未來(lái)子公司的官方成立之前為其提供一個(gè)展示平臺(tái)，并允許其展示自己的產(chǎn)品組合，盡管其官方上仍屬于福伊特驅(qū)動(dòng)商用車部門。從11月起，Driventic這家總部位于德國(guó)海登海姆的新公司將專注于拓展其電動(dòng)出行業(yè)務(wù)。然而，福伊特同時(shí)強(qiáng)調(diào)，Driventic也旨在加強(qiáng)公司在傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)解決方案領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。因此，即將拆分的商用車部門將繼續(xù)在驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面至少追求雙重戰(zhàn)略。
Driventic管理的商用車系列將包括卡車、客車和非公路車輛的驅(qū)動(dòng)解決方案，所有這些產(chǎn)品均為福伊特產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，依托福伊特在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。其中包括VEDS和VEDS 1.5電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它們由HD電機(jī)和驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)組成。前者已進(jìn)入市場(chǎng)五年了，而后者作為進(jìn)一步的發(fā)展，自2025年7月以來(lái)才推出。
福伊特驅(qū)動(dòng)商用車首席執(zhí)行官兼即將擔(dān)任Driventic首席執(zhí)行官的Gregor Wiche博士說(shuō)：“Busworld Europe是我們商用車行業(yè)最重要的展會(huì)。因此，我們特別高興能夠首次在該展會(huì)上以Driventic的新品牌名稱展示它，并為客戶提供對(duì)我們未來(lái)身份的初步印象。”
福伊特通過(guò)論證Driventic作為獨(dú)立公司未來(lái)將能夠更快地做出決策，從而證明了此時(shí)拆分的合理性。Driventic公司能夠更靈活地行動(dòng)，并及時(shí)應(yīng)對(duì)新的市場(chǎng)發(fā)展。Wiche強(qiáng)調(diào)：“特別是，我們將推動(dòng)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展。然而，我們不會(huì)忽視傳統(tǒng)解決方案，以便為客戶提供兩個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的未來(lái)產(chǎn)品。”
Driventic在19個(gè)國(guó)家的27個(gè)地點(diǎn)雇傭了1400名員工。據(jù)負(fù)責(zé)人稱，公司未來(lái)的產(chǎn)品范圍將包括完整的系統(tǒng)集成和數(shù)字服務(wù)，所有解決方案都是福伊特產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)和升級(jí)。除了前述兩種電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外，還有DIWA和DIWA NXT自動(dòng)變速器、緩速器和空氣壓縮機(jī)、TurboCompound變速解決方案以及Hydrodamp減振器。