裝備制造業是一個國家制造業的脊梁。汽車、電子、鐵路船舶、集成電路、工業機器人……裝備制造業企業的不懈努力、行業的穩定增長，匯成裝備制造業的不俗表現——

　　塊頭更大了。5月份，規模以上裝備制造業增加值同比增長7.5%，拉動全部規模以上工業增長2.6個百分點，對全部規模以上工業增長貢獻率為45.7%，有力發揮“壓艙石”作用。其中，計算機通信和其他電子設備制造業增長14.5%，鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業增長11.8%，均保持兩位數增長。

　　效益更優了。1至4月份，裝備制造業利潤同比增長16.3%，增速高于全部規上工業12個百分點，拉動規上工業利潤增長4.7個百分點，是貢獻最大的行業板塊，對規上工業利潤增長發揮了重要支撐作用。

　　實力更強了。在阿爾及利亞，中國出口到非洲的首臺盾構機——“中鐵665號”土壓平衡盾構機大展身手，助力首都阿爾及爾地鐵1號線延伸線項目全線貫通。在馬來西亞，上海振華重工與當地企業合作共建自動導引車(AGV)設備制造項目，實施產品屬地化生產的同時，也帶動國產零部件“集成出海”。技術水平不斷提升的中國裝備，國際市場競爭力正越來越強。

　　不俗表現，源自強大實力。

　　盾構機，涉及地質、機械、力學、電氣、控制、測量等多學科技術，部件多達2萬多個;大型收割機，全身上下有5000多個零部件，整機電控系統有30多個控制器、上百個傳感器……大國重器的誕生，離不開一國研發、生產、制造的綜合能力。

　　中國有全球最完備的產業體系，創新能力也在與日俱增。比如盾構機行業，憑借創新技術、過硬質量及高品質服務開拓國際市場，如今在全球市場占比達70%。又如造船業，技術實力領先世界，一季度新接訂單量占全球總量近七成。總體看，通過加大投入、加強研發、加快發展，上中下游齊發力、產學研用同向前，中國裝備制造業掌握了更多技術話語權、占領了更多市場制高點。

　　不俗表現，源自廣闊市場。

　　“甬舟號”盾構機在世界最長海底高鐵隧道的開挖掘進中“發光發熱”，“海葵一號”“海基二號”助力油氣開發挺進深水，HH—100航空商用無人運輸系統不僅可用于支線物流，還可應用于森林草原滅火、救援物資投送、應急中繼通信、人工影響天氣等場景……海量應用場景給中國制造提出許多“課題”，也帶來強勁驅動和寶貴機遇。

　　新型工業化、新型城鎮化、農業現代化扎實推進，為重大裝備提供了廣闊舞臺。交通、水利、能源、通信、房地產等領域的重大項目，持續推動起重機、掘進機等工程機械和智能運輸機器人等物流裝備加快成長。保障國家能源安全的需要，也促成了鉆井平臺、儲油平臺等能源裝備的升級迭代。響應需求，優化供給，裝備制造業在供需良性互動中發展壯大。

　　不俗表現，也得益于政策驅動。

　　要攬“瓷器活”，離不開“金剛鉆”。設備性能，往往事關生產的質量、效率和水平。加快發展新質生產力、推進新型工業化，企業提質增效、轉型升級，都對設備性能持續提出更高要求。2023年，全國工業領域設備投資規模達4.4萬億元，同比增長8.7%，占全社會設備投資七成以上。今年以來，陸續落地的大規模設備更新政策已經逐步顯效——1至5月份，設備工器具購置投資同比增長17.5%，制造業技術改造投資同比增長10%，均比1至4月份有所提升。

　　經過多年發展，我國許多機器設備保有量位居全球第一。隨著大規模設備更新行動的實施，設備、裝備領域的需求潛力將加快轉化為現實訂單，為工業母機、農機、電機、變壓器、工業機器人等領域企業創造更大的發展空間。

　　“我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業搞上去”。不斷加大投入和研發力度，再接再厲、創新驅動、勇攀高峰，中國將穩步邁向現代裝備制造強國。