11月5日，由“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項實施管理辦公室主辦，工業和信息化部產業發展促進中心、中國機床工具工業協會、中國汽車工業協會、上海交通大學承辦的數控機床專項與汽車領域現場對接會在上海召開。工業和信息化部副部長辛國斌出席并講話，工信部裝備副司長羅俊杰主持會議。科技部重大專項司副司長張洪剛，上海市經信委副主任、上海市國防科工辦主任吳磊，中國工程院院士、上海交通大學校長、黨委副書記林忠欽分別致辭。


該會議是近年來上海交大在國家重大專項領域承辦最大規模的重大會議，對促進學校機電等學科交叉發展、加強對接后續數控機床專項延續計劃項目、擴大學校在數控機床裝備領域的影響具有重要意義，同時對上海交大04數控機床專項課題順利實施和成果產業化應用并形成標志性重大成果具有積極作用。自04專項設立以來，學校牽頭承擔課題4項，參與承擔57項，在高效精密數控刀具可靠性設計制造、數控機床多誤差實時動態補償、轎車動力總成高端加工裝備等技術領域取得多項重要成果并已在多家機床企業得到應用，為提高我國高端裝備制造工藝水平提供了重要技術支撐。

會上，數控機床專項總體組技術總師盧秉恒院士做“數控機床專項汽車制造裝備領域總體進展情況介紹”，中國汽車工業協會董揚常務副會長做“汽車行業裝備制造發展需求分析”，上海交通大學金隼教授做“轎車動力總成關鍵零件國產加工裝備與工藝集成驗證平臺”執行情況報告，來自重慶長安汽車、吉利汽車、濟南二機床、中大創遠等企業就機床企業研發及汽車領域應用情況進行了專題報告。


林忠欽在致辭中表示，科技創新成果從原創到大規模產業化一般需經歷從“0到1、1到10、10到100”的三個階段。促進數控機床專項成果進入汽車工業應用需要開展從“1到10”的大量工程化驗證，最有效的辦法就是汽車與機床企業共同建設一個試驗線、搭建一座橋梁，制造裝備按照汽車廠最嚴格的標準加工、試驗、反復提升再投入實際生產應用。在這個過程中，汽車企業輸出工藝標準和質量要求，機床企業按照汽車工業標準提升產品研發、質量管控、售后服務等各方面能力，科研人員也將按照這個過程的需求開展科學研究，將論文寫在大地上，培養出一批真正有助于我國制造業振興的科技和工程人才。


辛國斌指出，數控機床專項實施九年來，始終堅持企業主體、用戶導向，主機牽引、協同發展，產學研用深度融合等原則，取得了一批階段性成果。汽車領域是機床行業最大的用戶，要把握好汽車市場的發展趨勢，正確看待機床行業的成績與不足，堅持“政府搭臺、行業鋪路、企業唱戲”的思路，促進機床與汽車兩個行業進一步加深了解、增強互信，不斷完善長效合作機制。高檔數控機床是實現工業現代化的基石，發展高檔數控機床既是深化供給側結構性改革、加快推進制造強國的客觀需要，也是新形勢下“強基礎、補短板”的緊迫要求。要緊牽科技創新“牛鼻子”，堅持需求導向，強化企業主體，進一步拓展“產學研用”合作，把推動機床行業、汽車行業高質量發展舉措落到實處。

會議期間，與會代表參觀了上海交大在臨港建設的汽車動力總成加工裝備與工藝集成驗證線，就汽車與機床行業的高端裝備與智能制造合作進行了深入的溝通和交流，并共同見證了一汽、上汽、玉柴等汽車企業于裝備企業的6個產學研用合作項目簽約。

上海市委市政府已正式將由上海交通大學倡導、浦東臨港新區支撐的“上海市智能制造創新型功能轉化平臺”作為上海建設全球科創中心首批啟動的創新型功能轉化平臺之一。上海交通大學勇于創新機制體制，鼓勵高校科研人員走出校園、與工程技術骨干共同艱苦創業，聚集了海內外科研與產業優勢資源，在中德智能制造合作、汽車動力總成高端制造、航空發動機測試驗證、燃料電池、輕合金材料、核電測試裝備等方面取得多項突破性進展，樹立了示范標桿，助推上海臨港、上海市和國家高端智能制造產業的創新發展。