2025年11月14日消息,舍弗勒新一代同軸減速器與沖壓焊接差速器在太倉高新區(qū)正式投產(chǎn)。兩款產(chǎn)品以“高性能+輕量化”為核心優(yōu)勢,將為新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)提供高效傳動解決方案,標(biāo)志著舍弗勒在華新能源汽車核心部件布局再獲突破。
作為汽車傳動系統(tǒng)關(guān)鍵部件,舍弗勒此次投產(chǎn)的新產(chǎn)品針對性解決行業(yè)痛點。沖壓焊接差速器通過創(chuàng)新工藝替代傳統(tǒng)螺栓連接,在輕量化、精度提升及NVH優(yōu)化方面表現(xiàn)突出;新一代同軸減速器集成鎂合金殼體與沖壓焊接行星架技術(shù),采用全漸開線外嚙合齒輪結(jié)構(gòu),憑借緊湊布局適配電動汽車底盤等空間受限場景,實現(xiàn)更小體積、更輕重量與更高效率的多重突破。

來源:太倉高新區(qū)發(fā)布
這一投產(chǎn)舉措是舍弗勒深耕中國市場30年的重要里程碑。自1995年在太倉建立中國區(qū)首座工廠以來,該基地已發(fā)展成為舍弗勒在華最大制造基地,擁有3個生產(chǎn)廠區(qū)、5座工廠及完整的配套服務(wù)體系。為適配新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,舍弗勒2024年在太倉成立智能裝備公司,并陸續(xù)投運新能源二期、三期工廠,配套物流中心也即將啟用。
近年來,舍弗勒加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型,在太倉基地密集落地創(chuàng)新產(chǎn)品,包括可切換單向離合器、新一代電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)及超大扭矩同軸減速箱等,部分產(chǎn)品已達成產(chǎn)量里程碑。此次兩款新產(chǎn)品投產(chǎn),進一步完善了其新能源電驅(qū)產(chǎn)品全系列生產(chǎn)能力,將更好滿足國內(nèi)新能源汽車客戶對高效傳動部件的增長需求。

來源:太倉高新區(qū)發(fā)布
舍弗勒相關(guān)負責(zé)人表示,太倉基地的持續(xù)擴容與產(chǎn)品創(chuàng)新,是公司響應(yīng)汽車行業(yè)電氣化趨勢、深化本土制造布局的重要實踐。
作為汽車傳動系統(tǒng)關(guān)鍵部件,舍弗勒此次投產(chǎn)的新產(chǎn)品針對性解決行業(yè)痛點。沖壓焊接差速器通過創(chuàng)新工藝替代傳統(tǒng)螺栓連接,在輕量化、精度提升及NVH優(yōu)化方面表現(xiàn)突出;新一代同軸減速器集成鎂合金殼體與沖壓焊接行星架技術(shù),采用全漸開線外嚙合齒輪結(jié)構(gòu),憑借緊湊布局適配電動汽車底盤等空間受限場景,實現(xiàn)更小體積、更輕重量與更高效率的多重突破。

來源:太倉高新區(qū)發(fā)布
這一投產(chǎn)舉措是舍弗勒深耕中國市場30年的重要里程碑。自1995年在太倉建立中國區(qū)首座工廠以來,該基地已發(fā)展成為舍弗勒在華最大制造基地,擁有3個生產(chǎn)廠區(qū)、5座工廠及完整的配套服務(wù)體系。為適配新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,舍弗勒2024年在太倉成立智能裝備公司,并陸續(xù)投運新能源二期、三期工廠,配套物流中心也即將啟用。
近年來,舍弗勒加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型,在太倉基地密集落地創(chuàng)新產(chǎn)品,包括可切換單向離合器、新一代電動凸輪相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)及超大扭矩同軸減速箱等,部分產(chǎn)品已達成產(chǎn)量里程碑。此次兩款新產(chǎn)品投產(chǎn),進一步完善了其新能源電驅(qū)產(chǎn)品全系列生產(chǎn)能力,將更好滿足國內(nèi)新能源汽車客戶對高效傳動部件的增長需求。

來源:太倉高新區(qū)發(fā)布
舍弗勒相關(guān)負責(zé)人表示,太倉基地的持續(xù)擴容與產(chǎn)品創(chuàng)新,是公司響應(yīng)汽車行業(yè)電氣化趨勢、深化本土制造布局的重要實踐。
